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阳宗海管委会也想要改变现状，计划今年打造出游客服务中心、配套汽车营地、三个客运站以及智慧旅游项目。但事实上依然需要靠大企业施以援手——管委会真正能做的，除了主导、协调工作，最可能落地的只是把区域内的WiFi建起来。每经记者蔡雅芸摄记者走访阳宗海各大项目过程中发现，眼下，开发企业对阳宗海最大的期待就是建好环湖路，在他们看来，有了环湖路，就能把分散在阳宗海不同地方的资源整合起来，游客体验感也会更好。

2．新技术的发展，使“风光电为主的新能源替代煤油气为主的化石能源”的条件越来越成熟谷电制氢。当前燃料电池及电解制氢技术快速发展，主要设备和材料逐步国产化，成本快速下降。随着大规模采用新能源制氢，预计2025年氢能车成本将低于燃油车。目前，国家电投自主研制的首台燃料电池大巴正式下线，全球规模最大的电解水制氢项目在北京延庆启动，项目采用“2毛钱谷电制氢”，氢能车运行成本基本与燃油车相当。如实现北京市“公交、物流重卡全部氢能化”，预计可减少北京市三分之一的燃油消耗，将为我国规模化制氢，以及利用氢能调峰储能，以氢代油探索出新模式。

华南某基金投资人士认为，阿里回归对整个港股的影响是积极的，再次凸显了港股市场对投资者的吸引力。“阿里回归港股，等于是给港股又增加了科技的龙头和比较好的权重。阿里美股上市以后，表现非常好，企业的经营数据不错，包括增长和公司质地也都很好，这些都是投资人通过真金白银交易出来的结果。这显示出投资者对阿里这家公司，整体都还是比较认可。所以，这种优质的标的回归，对港股上市公司结构和科技公司占比提高，都有积极的影响。”

2018年，故宫彩妆、故宫服饰等一系列故宫IP的跨界，迅速点燃年轻消费者对“国潮”的追捧和喜爱，在这一趋势下，曾经主要依赖线下渠道的国产美妆品牌借助电商渠道，迅速抓住年轻消费者，凭借社群+电商+网红带货方式走出了一条逆袭之路。电商渠道比重超50%

第一财经：社保费率降低之后，社保体系需要进行哪些相应改革？郑功成：首先要明晰责任，上一代老人的养老金不能只靠现在在岗人员的缴费来承担。只有把老年人的负担通过国有资本划转补充减轻了，才能让基本养老保险制度轻装上阵，走向成熟。第二，养老保险体系要走向多层次化，只有降低第一层次用人单位的缴费率，单位才有责任、有能力来建第二层次企业年金，让所有老年人都能享有第一层次，让大多数劳动者享有企业年金或职业年金，应当成为我国养老金制度发展的目标。如果第一层次的缴费率不降低，第二层次建立不起来，过去大家诟病的“双轨制”差距过大的情况仍将长期存在，因为机关事业单位的人既有基本养老金，又有职业年金，而企业职工却只有基本养老金、没有企业年金，少了一个层次的养老金，这个差距还怎么缩小？所以构建多层次的养老金体系，主要是要让企业更有能力建第二层次，让养老金制度从单一层次走向多层次是制度结构的优化，也是责任分担机制的优化。

责任编辑：赵明7月1日，达沃斯论坛期间，亚洲基础设施投资银行副行长安周奇表示外界对亚投行的疑虑打消了。以前认为是中国主导的，但现在已经证明是个合规的国际组织，也欢迎美国、日本的加入。未来会有更多类似亚投行的机构出现，亚洲新兴市场国家将坐在“驾驶席”上。